鹿児島市議会 2022-09-20 09月20日－04号
また、お触れの施設設置については、特定の方々の利用に限られることから、ほかの利用者への利便性が低下するほか、周辺への騒音や路上駐車の増加などの課題が想定されます。 以上でございます。 ［松尾まこと議員 登壇］ ◆（松尾まこと議員） 答弁いただきました。 現バスケットコートについては、事故が起こる前の改修が必要と思いますので早急な対応を要望いたしておきます。
また、お触れの施設設置については、特定の方々の利用に限られることから、ほかの利用者への利便性が低下するほか、周辺への騒音や路上駐車の増加などの課題が想定されます。 以上でございます。 ［松尾まこと議員 登壇］ ◆（松尾まこと議員） 答弁いただきました。 現バスケットコートについては、事故が起こる前の改修が必要と思いますので早急な対応を要望いたしておきます。
実は、私の友人が、コロナが始まった頃に、路上で人が倒れているのを見かけまして、仕事中だったんですが、車を止めて救命というか、119番に電話をして、そして、救急車に乗せていっていただいて事なきを得たんですが、実は、その倒れた方が感染者だったんです。 それで、これは危ないということで、その方には２週間仕事を休むようにということが保健所から言われまして、大変困られた。
①姶良ニュータウン入り口交差点付近の路上傷み等の箇所は補修工事を行っても雨等ですぐ穴があく。全体的舗装整備が必要と思うが考えを問う。また側溝蓋の隙間や他の場所もニュータウン全般的に点検を行い、悪い場所は整備が必要と思うがどうか。 ②松陽台公園横の階段手すり等のさびがひどい。早いうちに整備が必要と思うが考えを示せ。
要旨①姶良ニュータウン入り口交差点路上の穴ぼこ等の箇所は補修工事を行っても１週間ももたない。今後どのような整備を考えているのか問う。 また、ほかの場所も点検を行い、悪い場所は整備が必要と思うがどうか。 要旨②姶良ニュータウンの住居表示等が経年劣化で剥がれている。住居表示板等の取替えを含め住居表示の考えを問う。 ③近年、異常気象がどこでも頻発するようになってきている。
４点目、通学路上の危険箇所が改善されるまでの流れとその方法をそれぞれお示しください。 第３に、報告されている通学路上の危険箇所数は、過去５年間累計でどの程度が挙げられ、どの程度改善されたのかお示しください。 第４に、ゾーン30やハンプ設置箇所数とその効果、課題はないものかお示しください。 第５に、改善に対しての国の動きと本市の課題は何かお示しください。
いわゆる普通に企業に勤務していながら、リストラに遭ったら、たちまち路上生活者になってしまったという、そういった例も散見されるような状態があるわけですね。 一つに、やっぱり日本が終身雇用制、それから年功序列型賃金という企業制度の中で生活してきたものが、にわかに二十数年前ぐらい前から、欧米型の企業論理を取り入れて、いわゆる非正規雇用というものを取り入れた。
申請者の同意を得てということでございますけれども、障害加算漏れの件もそうですが、以前、池袋のドクターが路上生活の方の調査をされた際に、障害のある方の割合は想像していたより極めて高いというようなことをお述べになり、パーセントを今日は失念しておりますので申し上げませんけれども、申請者の同意とはいうものの、理解であったり、コミュニケーションの状況がしっかりとあれば、もう少し申請、あるいは実際の扶養につながっていくものが
平成30年度に教育委員会において、岩剣城本丸跡と最も眺望の開けた曲輪に解説板を１基ずつと、市道から本丸までの進入路上に道しるべ３基を新たに設置し、利用環境の改善を図っております。 今後も文化財の保存・活用に必要な解説板等の設置について検討してまいります。 ２番目と４番目のご質問につきましては、関連がありますので一括してお答えします。
ちびっこ広場は、小学校低学年以下の子供の身体面の発育及び精神面の発達を助長するとともに、路上遊びを防止することを趣旨として、母親の声の届く近所の空き地を利用し、安全で楽しく、そして明るく過ごすことができるよう設置しているものでございます。 設置数は本年12月１日現在92施設で、うち遊具のない施設は４施設でございます。
中でも、道路標示は交通に対して必要な案内、誘導、警戒、規制、指示など、路上の安全と円滑な交通のため設置されていると認識しております。 このような中、最近、市民が活用する生活道路上の横断歩道や「止まれ」の停止線の路面標示など各線が、タイヤなどによりこすられることから摩耗が著しく、標示が消えている現状を多く見受けると、多くの市民から苦情、相談を受けております。
設置場所の内訳としましては、まず、一般路上が市内の５つの駅に12台、青葉台交差点などに12台、小学校通学路に２台の計26台であります。 次に、公共施設等が、市役所本庁、総合運動公園、図書館、消防本部、蒲生物産館、くすくす館など14施設で計84台であります。 このほか、民間の施設においても防犯カメラの設置が進んでいる状況であります。
遠くからも見えるよう路上に道路標識の設置を関係機関へ要望する考えはないか答弁していただきたい。 次に，２問目ですが，市道西塩屋松山線についてであります。菊永松山間において，歩道が途中で横断しなければならない箇所があり，安全対策の観点から横断歩道の新設を要望してはどうかと思いますが，答弁いただきたい。 この２番目ですが，一部に歩道から転落しそうな箇所があることから，転落防止策を講じる考えはないか。
要旨２、陸上競技場奥下の駐車場、広々として多くの駐車が可能であるが、急坂のため利用者が路上駐車している状況である。路上駐車を減らすため利用促進の策はあるか。 要旨３、体育館前の駐車場の白線引き直しと、アスファルト改修工事計画を問う。 要旨４、触田・鍋倉線の高速横、触田・森山交差点間と運動公園西側の出入り口は、現在、工事用トラックの出入りが多く、舗装の痛みがひどい。
私の軽率な行為に関しましては、平成９年12月、地元公民館の棟上げ祝いが寄附行為に当たるとして本会議において問責決議が、平成13年５月には地元中学校の卒業式に参加して常任委員会を遅参した件で民生環境委員会において問責決議が、また、この件に加え、長時間の路上駐車を行った件で本会議において法令や議会のルール等を遵守するよう重大な警告を発する決議がなされた経過がございます。
大きな大会を隼人運動場また体育館で行っている場合，また高校が近いですので雨が降っている日，隼人工業のグラウンドのほうで大会があるときなどは交通量だけではなく，路上駐車も少し見られたりとか，少し危険度が増しているような状況があります。これは架かっている橋も少しもう古く狭い橋ですので，ここでまた譲り合いでかなり渋滞を起こしたりすることがあります。
近年、海洋プラスチックごみ問題など注目を集めており、国際会議等が開かれ、世界的に解決に向け動いているところでありますが、世界から足元に目を向けてみますと、路上にはたばこの吸い殻や空になったペットボトル、コンビニ袋やファストフード店の紙くずなどが目につきます。車を運転しながらたばこを吸うのは気になりませんが、窓を開け、灰を外に落としながら吸い、最後にはポイと吸い殻を捨ててしまう。
各自治会に乗り合わせで来ていただいているが、それでも足りなく、路上駐車もあり、危険状態である。 以前、池を埋め立てたときに、埋め戻しされていない市有地がある。駐車場の片隅にあり、現在、ごみ等の捨て場になっており、衛生的にも悪い。駐車場以外に使い道がない市有地であり、今後、調査、検討していくとのことであったが、駐車場の片隅にある場所を埋め戻し、駐車場として利活用できないか、伺います。
初めに、同市場については、平成二十八年度から三十年度にかけて新市場棟一工区の工事を、今年度から令和三年度にかけて二工区の工事を行い、同年度中に新市場棟全体が供用開始となる予定であるが、新市場棟に整備する駐車場については、一工区も含め新市場棟全体の供用開始まで使用できず、このことが路上駐車の一因にもなっていると思料するが、再整備後は十分な台数が確保されるものか伺ったところ、従前は、敷地の内外合わせ五百五十一台
飲食や観光、また、通勤・通学などで多くの方々が行き交う路上において、通行の妨げや声かけなどの事案が頻繁に発生し、問題になったことから制定に至り、抑止効果も出てきているようであります。 本市の繁華街である天文館地区、特に文化通りにおいても客引き行為等が近年多く見受けられ、市民や国内外の観光客が不安に感じトラブルに発展するケースも発生しております。
蒲生体育館は、駐車場が狭隘であることから、スポーツ大会やイベント等が開催されるたびに駐車場が不足し、路上駐車などの迷惑駐車が頻繁に発生している状況にあります。